《方案》提出，鼓励重型车辆优先选择高速公路通行，把普通国省干线公路作为辅助通道。结合城市道路现有路网实际和规划建设目标，着重相邻城市公路运输的有效顺畅衔接和重型车辆绕城行驶工作有机结合，杜绝重型车辆通行难现象发生。
《方案》适用范围是指过境重型车辆（途经我市境内或经过市区通行的、核定载重超过10吨的货运车辆）；运输货物重型车辆（汝州市、石龙区、宝丰县、郏县、鲁山县等货源地运送煤炭、沙石、水泥熟料的，核定载重超过10吨的货运车辆，应优先选择就近上高速公路通行）；非过境重型车辆（从外地市进入我市境内并长时间停留的，或从我市境内出发离开的，核定载重超过10吨的货运车辆，出入我市的行驶路线可参照本《方案》执行）。
根据我市重型运输车辆流量实际，结合现有公路路网结构，确定“四纵一横”的5条重型车辆运输通道。
纵向通道分别为：1.主路线兰南高速，辅助路线G234兴阳线平襄界至叶县段，经过卫东区、高新区、叶县，进入站口兰南高速平顶山站、叶县站、旧县站。2.主路线郑尧高速，辅助路线S232云叶线郏县至宝丰县段、S103郑淅线郏禹界至郏县段、S520郏汝线郏县至宝丰县段、G311连栾线宝丰县至鲁山县段，经过郏县、宝丰县、鲁山县，进入站口郑尧高速郏县站、平顶山西站、鲁山站、下汤站、尧山站。3.主路线太澳高速，辅助路线G207乌海线汝州市至鲁山县段、S237沁新线汝州市至鲁山县段，经过汝州市、鲁山县，进入站口太澳高速寄料站、瓦屋站、下汤西站。4.主路线叶舞高速，辅助路线S323鹿方线叶县至舞钢市段、S241洛驻线叶县至舞钢市段，经过叶县、舞钢市，进入站口叶舞高速叶县南站、舞钢站、舞钢南站。
横向通道为主路线宁洛高速，辅助路线G207乌海线汝州市至鲁山县段、G329舟鲁线鲁山县至叶县段、G311连栾线鲁山县至宝丰县段、G344东灵线汝州市至郏县段，经过汝州市、石龙区、宝丰县、郏县、鲁山县、新城区、湛河区、叶县，进入站口宁洛高速温泉站、汝州站、小屯站、宝丰站、平顶山南站、叶县北站。
市交通运输局要求下属相关单位在运输通道的主要位置和节点设置路标路牌，正确引导过境重型车辆按照优化的线路行驶。利用道路货运车辆信息平台及时向货车司机推送路网先行和绕行信息，积极引导过境重型车辆优先选择通道主路线通行。
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（责任编辑：田哲）