去年4月6日，我省建设规模最大、靠泊能力最强的现代化综合港口——周口中心港一期工程开港运营，该工程拥有年吞吐量350万吨的货物周转能力。
记者一行在周口中心港码头现场看到，沙颍河航道一侧，两片水域呈“凹”字形嵌入岸边，来往船舶沿两边依次停靠，装卸货物。
“这叫‘挖入式港池’。”周口中心港码头运营管理办公室主任段传奇向我们介绍，“河道港池好比公交站牌，车辆停靠需要占据一部分道路。挖入式港池则相当于汽车站，汽车进站不影响道路通行。”
周口中心港投入运营的就是一期工程的4#、5#两个挖入式港池，包括12个千吨级泊位。
“沿河而建的77个千吨级码头都将采用挖入式港池，这在淮河、长江流域还不多见。”段传奇说。
周口中心港的开港运营，大大提升了沙颍河的通航能力，扩大了周口港的影响力。而创新多式联运方式，则为周口港打造豫货“出海口”，建设河南连通海上丝绸之路的内河航运新起点奠定了基础。
去年7月，酷暑盛夏，周口市领导干部建设“内河国际港”的热情似火。
由中国港口协会、河南省交通运输厅、周口市人民政府共同主办的“2017临港经济发展论坛”在郑州举行。围绕“以港兴市、通江达海、联动发展”主题，来自国家发改委、交通运输部、国务院发展研究中心、中国国际经济交流中心、中国港口协会等部门和协会的国内知名临港经济专家，为沙颍河航运和周口港建设献策支招。
北上，周口市先后与郑州航空港经济综合实验区、河南物资集团公司、郑州国际陆港开发建设有限公司签订战略合作协议，衔接郑州航空港、郑欧班列、河南自贸试验区，联手打造“公铁水空”多式联运枢纽。
南下，周口市加强与淮河、京杭大运河、长江沿线港口互动合作，积极与上海港、南京港、连云港等沿海大港口对接，实现信息互联互通，形成河河联运、河海联运。
目前，周口市正在积极申建国家级多式联运枢纽城市，加快推进口岸功能区、综合保税区、通关一体化等建设。
周口港的勃兴引起了各方关注，辐射效应开始逐步显现。
省内外众多航运企业，淮河长江沿线港口码头运营单位，多个与临港产业关联度比较高的国内500强、央企、省管企业吸引而至，洽谈合作业务或投资考察。
河南省水利投资集团、中国港务建设集团、中国葛洲坝集团、中国水电基础局来了，总投资约89亿元，携手建设周口港区港口码头及综合物流园区建设工程项目。
安钢也来了！将在周口港区建设花园式绿色钢铁基地，最终形成年销售收入400亿元、税收20亿元以上的千万吨大型钢铁生产项目，周口作为传统农区，将迎来工业化大发展时代。
目前，深圳凯旺电子、九远机械、合力冷轧、河南永汇环保设备等8个临港产业项目已投产运营，生态氧、装配式建筑、河南中药饮片等10多个临港产业项目正加速建设。周口临港产业链条不断延伸,“河南省示范物流园区”建设初见成效。
“满城文化半城水，内联外通达江海。水对周口来说是最为独特的宝贵资源。周口就是要做足、做活、做好水文章，要让世世代代从周口奔流而过的沙颍河水造福周口人民。”周口市市长丁福浩说。
新时代开启新征程，新作为催生新气象。周口港正满载信心，扬帆远航，沿“一带一路”走向世界；周口，一座新兴的“中原港城”，正以崭新的面貌，向世人款款走来。
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（责任编辑：田哲）