本报讯（记者宋敏）1月7日，记者从2019年全省春运电视电话会议上获悉，今年春运自1月21日起至3月1日止，为期40天。总体上看，我省春运组织条件有所改善，但也出现了一些新特点。
初步预测，我省旅客发送量将达到1.5亿人次，同比增长1.09%，增速较前几年放缓。春节假期我省将继续实施高速公路小型客车免费通行政策，全省高速公路出口总流量预计接近1800万辆，同比增长约25%。
今年春运比上年提前11天，春运开始学生流、务工流即相互叠加，个别时段和热点线路仍存在运力紧张问题。
省春运办有关负责人表示，今年春运的一大特点是：人民群众对出行品质有更高期待，需求从能买到票提高到购票便捷，从道路客运扩展到自驾行，从“到得了”提升到“走得好”。而全国的数据也印证了这一点，去年春运民众乘坐高铁动车出行的比例已占铁路客运的57%，乘坐飞机的比例占出行总量的2.2%。
据介绍，2019年春运期间，我省将按照全国统一部署，依法严惩“车闹”“机闹”“高铁霸座”等旅客失信不文明行为，开展客运企业公共信用评价，营造诚信春运、文明出行的良好氛围。即日起，“全国交通拥堵路段日报制度”正式启动，出现高速公路严重拥堵超过10公里要及时报告省政府分管负责人，超过15公里要报告省政府主要负责人，突出拥堵治理，打造畅通春运。
目前，互联网已经成为旅客购票的主渠道。“铁路部门已推出候补购票服务试点，旅客通过12306网站或手机客户端购票，如遇所需车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，在预付票款后，售票系统自动安排网上排队候补，最大限度方便旅客购票。”中国铁路郑州局集团有限公司相关负责人说。
据悉，我省交通运输、铁路、民航部门和相关企业将科学预测客运需求和流量、流向，千方百计挖潜扩能、增加运力，对重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力，增开铁路车次、公路班次和民航班次，努力满足旅客出行需要。同时，加强协调配合，针对旅客列车运行调整、夜班车增多和恶劣天气下飞机、列车晚点等状况，统筹安排道路运输和城市客运运力，实现不同运输方式间的有效衔接，及时疏运到站（港）旅客，确保“最先和最后一公里”出行通畅。
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（责任编辑：田哲）
