转型发展“小目标”已确定

　　省发展改革委党组成员、省能源规划局局长刘文生介绍，我省通过清洁能源保供、产业转型发展、交通运输结构调整、建筑领域节能降碳、林业生态保护修复等方面，实施绿色低碳转型战略，并取得了一定成效。开展66个整县屋顶光伏试点；今年前11个月，规上工业能耗强度下降6%以上，累计保有新能源公交车3.31万辆，全省新增绿色建筑近5000万平方米；新一轮退耕还林还草工程面积达到15.8万亩，国家级公益林管护面积达到1523.6万亩。

　　下一步，通过实施能源结构低碳转型行动、产业结构绿色升级行动、绿色交通运输体系建设行动、城乡建设绿色低碳发展行动、减碳科技创新行动、绿色生态屏障构建行动、绿色低碳生活引领行动“七大行动”，争取到2025年，非化石能源消费占比达16%左右，全省城市公交车、出租车、载货汽车、环卫车辆基本实现新能源化，新建公共机构建筑、新建厂房房顶光伏覆盖率达一半以上，全省森林覆盖率达26%以上。

　　转型路径很明确

　　省工信厅总工程师姚延岭介绍，“双碳”目标下，省工信厅将统筹做好工业经济增长与绿色低碳转型工作，通过制定工业领域碳达峰行动方案，遏制“两高”项目盲目发展，推动工业用能脱碳，强化绿色技术服务，推动工业领域梯次实现碳达峰，为新兴产业、未来产业“腾笼换鸟”，绝不搞“一刀切”和“运动式”减碳。

　　省生态环境厅副厅长焦飞介绍，今年截至12月26日，全省PM10、PM2.5平均浓度同比分别下降6.1%和13.5%，优良天数增加8天。未来将通过四个方面实施绿色低碳发展转型战略，即通过强化协同机制，促进减污降碳增效；开展碳交易，减少二氧化碳排放；严控“两高”项目，把好生态保护源头关；编制温室气体清单，全面减少温室气体排放。

　　省自然资源厅副厅长杜中强介绍，去冬今春建成沿黄生态廊道114公里、绿化面积3.66万亩，累计建成607公里，有效发挥了涵养水源、护岸固堤功效。未来主要做好三项工作：加快构建“一带三屏四廊多点”生态保护格局；尽快发布《河南省“十四五”国土空间生态修复和森林河南建设规划》；积极推进黄河中游山水林田湖草沙一体化综合整治保护修复工程纳入国家资金支持项目。

　　省交通运输厅二级巡视员崔梅表示，下一步将持续巩固大宗货物“公转铁”“公转水”成效，加快铁路专用线建设，推进内河航运发展，推动多式联运发展。力争到2025年，煤炭、钢铁、矿石等大宗货物清洁运输比例达75%以上，全省新增铁路专用线15条以上，加快完善港口集疏运体系，着力打造多式联运创新发展高地。