近日，CBRE世邦魏理仕发布《2019年郑州房地产市场回顾与2020展望》报告。
报告显示，郑州仓储物流市场在过去的2019年依然延续着供需两旺、供不应求的特征。全年累计净吸纳量8.7万平方米，与2018年水平相当。空置率同比下降3.4%。核心板块中牟及航空港区表现稳定，去化速度快，目前入驻率达到100%。需求的稳定释放使得租金稳步攀升，在二线省会级城市中处于领先地位。
CBRE郑州分公司总经理巴然表示：“郑州及其辐射的周边城市庞大的消费市场和本身独特的中心地理位置，让各大物流地产开发商及物流基金看好仓储物流需求的进一步增长。2020年市场将迎来总计约33.8万平方米项目入市，远超过去5年。”
报告显示，郑州的零售物业市场2019年总计开业12个购物中心项目，总计69.9万平方米，使全市商业库存量增长至289万平方米。从板块上来看，新入市项目主要分布于郑东CBD商圈、花园路商圈、高铁站商圈、高新商圈和国基路商圈。在郑州优质商业存量较少、核心商圈集中的当下，多板块的发展已成为满足消费需求的必然趋势。
租户方面，随着郑州城市地位的持续攀升及优质商业项目运营的稳步向上，越来越多的未进品牌开始关注郑州市场。伴随越来越多的新项目入市，市场的竞争也在加剧。截至年末全市空置率同比上升3.2个百分点至7.4%；随着一批优质商业的经营持续向好，全市购物中心首层平均租金同比增长5.4%，为504元/月/平方米。
2019年郑州写字楼租赁市场迎来稳健去化的一年，全年供应有限，仅一个3.1万平方米自持的新项目入市；需求端表现稳定，全年累计净吸纳量24.1万平方米，并使得空置率同比下降6个百分点至19.8%。截至年底，全市平均租金为84.2元/月/平方米，同比增长0.7%。
甲级写字楼新增需求以消费服务、传统金融和专业服务为主。截至2019年四季度全市租户主要来自房地产（24.9%）、传统金融（18.0%）、科技新媒体（13.3%）。房地产作为郑州表现强劲的主导行业之一，高度聚集于高铁站板块。CBD、花园路板块则以传统金融行业为主要支撑。年中开通的地铁5号线与1号线交会，交通网络的立体化布局进一步利好高铁站、CBD板块。（河南商报首席记者 杨桂芳）
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