1月14日，大象新闻记者从河南省政府新闻办新闻发布会获悉，在推进“百县通村入组"工程中，河南省直部门和市县政府在政策上予以倾斜，在人力财力上加大投入,在方式方法上不断创新。
据河南省财政厅二级巡视员高聚辉介绍，2020年，河南省农村公路建设完成投资121.5亿元。其中，争取交通运输部车购税补助资金29.9亿元；省财政大力支持，安排省级一般债券资金10亿元，安排省级燃油税补助资金10.8亿元；市县自筹70.8亿元。
“百县通村入组工程”省级资金，采取“目标考核、以奖代补”的管理方式，综合考虑各县区自然村数量和通村硬化率现状等因素分类确定，对目标考核合格的县区给予奖励，激励和引导市县积极完成本行政区内自然村通硬化路建设任务；同时，加大对贫困地区资金政策倾斜扶持力度，支持贫困地区统筹整合相关资金，鼓励探索多渠道资金筹措，全力支持补齐农村基础设施短板，确保民生工程年度目标任务的圆满完成。
同时，河南省发展改革委二级巡视员徐跃峰表示，重点加大对卢氏县、台前县、淅川县、嵩县等4个深度贫困县和全省1235个深度贫困村以及858个、惠及25.97万人的易地扶贫搬迁集中安置区的农村公路建设支持力度，全面完成“通硬化路、通客车”交通运输脱贫攻坚兜底性目标，让全省所有已建成的易地搬迁安置区都有一条通畅的对外道路。(大象新闻记者 吴紫翼)
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