□记者邵可强陈骏王磊见习记者彭飞

 

    全省各省辖市的限行政策即将到期，限行是否会延长？前天和昨天，南阳、平顶山、濮阳纷纷推出新的限行政策。包括郑州在内的其他省辖市，又会如何呢？

 

    一个月的限行，影响多多，天更蓝了，交通不堵了，停车方便了……当然，也有人认为限行带来一些不便，比如工作效率降低了，接送孩子不方便了，公交地铁更拥挤了，出租车、滴滴快车不好打了，周末节假日没法“两日自驾游”了。

 

    总之，这次限行有太多的成果和经验值得总结。

 

    政策发布

 

    12月4日起，我省各地相继实行机动车限行措施。限行第二天郑州平均道路拥堵指数降低28%，18天河南限行3035万辆车，郑州新能源车每天上牌327辆……限行一时成为热词。

 

    月底将至，各地限行截止时间到了，2018年会不会继续限行，成为公众关注的焦点问题。这两天，平顶山、南阳、濮阳或调整，或延长限行的通告发布，让“限行”一词继续热下去。

 

    【新政】平顶山、南阳、濮阳调整限行政策

 

    12月25日至26日，平顶山、濮阳及南阳相继发出紧急通知，对限行政策进行调整。

 

    濮阳率先发布消息，明年1月将继续执行限行政策。

 

    平顶山

 

    2017年12月26日至31日

 

    平顶山市区实行机动车单双号通行，单号单日通行，双号双日通行。

 

    南阳　  

 

    2017年12月27日至30日

 

    南阳市将正在实行的工作日限制两个车牌尾号的车辆通行政策，改为单双号通行。

 

    濮阳     

 

    2018年1月1日至31日

 

    濮阳市除了将政策调整为单双号限行外，还率先发布2018年1月继续限行的通告。即2018年1月1日至31日，每日7：00至20:00，限制两个车牌尾号的车辆通行。

 

    记者李红讯郭启朝

 

    【打探】郑州是否延续限行尚不明确

 

    2018年，郑州还限行不？昨天，记者联系到郑州市委宣传部，据工作人员介绍，暂时还没有接到权威的消息。

 

    假如郑州会有限行新政，是否会像这次一样选择夜里“突然”发布呢？工作人员说，市委宣传部已和市政府就此事沟通并达成一致，如果有了权威消息，会第一时间通过召开新闻发布会的形式公布于众。

 

    郑州市政府12月3日召开郑州市实施机动车单双号限行新闻发布会时提出，实施机动车单双号限行主要是为了进一步降低机动车污染物排放，减轻重污染天气污染发生频次和污染程度，保障人民群众身体健康。

 

    那么，郑州市如何治理空气污染？郑州市政府有关负责人说，除了加大抑制交通污染、控制扬尘污染、燃煤锅炉拆改整治等方式外，郑州还正在加快生态廊道建设，全面进行污染防治。

 

    他介绍，2017年，郑州计划完成营造林总规模11.2万亩，完成廊道绿化提升182公里，建设森林体验园及健康养生园5个；2018年，计划完成营造林总规模11.2万亩，完成廊道绿化提升210公里，建设森林体验园及健康养生园5个。

 

    【澄清】限行新政须由地方政府发布

 

    限行是否会继续，网络上信息杂陈，真假难辨。

 

    对此，省公安厅交警总队有关负责人说，限行政策只能由各地政府部门发布，全省交警部门将根据各地情况执行限行政策。各地市民千万不要轻易相信网上传播的信息。省公安厅交警总队对于今后的限行已给相关部门提出建议，即限行政策要充分考虑群众出行的方便性，相关部门在制定限行政策时要考虑到全省范围的整体性、统一性。比如统一限行号段，划分限行时段，节假日不限行，执行统一处罚标准等。

 

    一组数字看限行

 

    3035万辆

 

    18天河南全省限行车辆

 

    截至12月21日，18天时间，全省公安机关出动警力81382次，设置检查点753处。共限行消减车辆3035万辆，其中小型载客汽车2630万辆，大型货运车辆405万辆。

 

    112206辆次

 

    18天全省处罚违反限行车辆

 

    截至12月21日，累计处罚违反限行规定的车辆112206辆次，其中重型货车30875辆次，小型客车81331辆次。

 

    327辆

 

    限行后郑州每天新能源汽车上牌数

 

    11月20日起，郑州在全省范围内率先试点启用新能源车专用号牌，限行前后，上牌车辆数对比很明显。

 

    截至目前，郑州新能源车号牌共登记9950副。在限行之前的11月20日至12月3日，郑州共发放专用号牌2425副；限行后，12月4日至12月26日，郑州共发放专用号牌7525副，也就是说，限行后平均每天上牌327辆。

 

    28%

 

    限行次日郑州平均道路拥堵降低指数

 

    12月6日，郑州市交运委综合运输处利用交通数据，对限行以来郑州市交通情况进行分析，大数据显示，限行次日早高峰和晚高峰依旧明显，但时间较同期缩短，道路拥堵指数普遍降至近两个月最低，平均道路拥堵指数降低28%，达到完全畅行状态。

 

    郑州市交运委有关负责人表示，他们正在研究对比限行前后的情况，并将发布相关的数据。

 

    15%

 

    限行后我省交通事故率同比下降数

 

    目前，河南省机动车保有量已突破2418万辆，每年以179万辆的速度快速增长。据统计，限行之后全省交通事故率同比下降约15%。

 

    以鹤壁为例，11月15日采取单双号限行后，限行区域内交通违法、交通事故数量明显下降，仅交警指挥中心动态违法采集率就下降了近三分之一，由限行前的每天采集1万多起，下降到现在的6000起至7000起；交通事故数量下降10%至20%。

 

    10%

 

    郑州机动车尾气对PM2.5贡献率下降10%

 

    昨日下午，省环保厅工作人员告诉记者：最新统计数据显示，自本月1日起至25日，25天内的“优良天”已有14天，对比去年同期增加了9天。此外，12月1日至25日，我省PM10平均浓度较去年同期降低36%；PM2.5平均浓度降低了41.4%。

 

    而提到限行，工作人员以郑州为例说，PM2.5在线源解析监测结果表明，机动车限行后，尾气对PM2.5贡献率下降了10%。

 

    此外，我省北部城市鹤壁的限行给空气质量带来的改善也具有一定的参考性。工作人员介绍说，鹤壁机动车密度不低，加之重载车辆沿G107穿城而过，尾气污染比较严重。因此，鹤壁市在11月15日就开始执行单双号限行政策。省环保厅统计数据显示，自11月15日至本月25日，鹤壁市的PM2.5平均浓度同比降低了56%。

 

    工作人员也表示，空气污染有着复杂的形成与消减过程，虽然这一成绩并不能直接说就是由机动车限行所带来的改善，但限行肯定对PM2.5浓度的锐减有作用。