汽车都能共享，停车位行不行？脑洞大开的互联网创业者说：当然可以。
不仅在北京、上海等一线城市，郑州也出现了围绕共享停车位的互联网创业企业。
尽管有共享汽车探路，但停车位共享尚且处于市场培育阶段。不仅成熟的模式尚未出现，而共享可能带来的安全隐患和潜在纠纷，也急需出现比较好的处理方式。
【尝试】
你的车位愿意拿出来共享吗
自行车、充电宝、汽车都能共享，郑州市民赵先生希望车位也能共享，这样他多出来的车位就可以产生收益。
“我们就是看到了停车难，创办了这样一个车位租赁出售平台。”河南国玺物业服务有限公司人士说，2017年他们注册运营了一个专业做车位销售和租赁的平台91车位。
其实，这样的车位租赁售卖平台，在很多城市都有尝试，比如北京、上海、深圳、广州等运作的车位共享平台“空车位”，在青岛运行的共享停车等。
“会员将自己车位挂在平台上，当有人需要停车预定车位的时候，我们会根据这些车位的远近、空置情况派给他们停车位。”“空车位”运营部门经理孙先生说。
【现实】
车位的Airbnb并不好做
尽管听起来“共享车位”很美好，也有不少公司希望将车位共享做成车位的Airbnb，但实际运作的时候并不那么顺利。
“推广的难度非常大，说服私家车位所有者相信我们很难。”91车位人士说，这个项目运营大半年时间，他们通过线上以及电话营销等方式推广平台，其实拿到手中的车位资源非常少，而且很多是想出售的，真正愿意出租共享的非常少。因此，目前他们把精力更多地放在二手车位销售上。
曾经帮助一家共享车位公司做过运营方案的王先生说，最初大家做车位租赁的时候，逻辑都是错峰停车。
“当初认为，白天业主出去上班，小区车位可以租赁。”王先生说，但最后运作起来发现，白天停车的集中位置并不在小区，而是在商业区、写字楼区、机关单位等，除非这个小区毗邻这些区域，否则他们的车位是没有共享的价值的。
【难题】
共享停车位带来的安全问题
目前并不容易解决
而共享车位带来的安全和利益分配问题，目前也没有很好的解决办法。
从小区内部封闭的车位变成向公众开放的共享车位，其间涉及的安全问题解决起来并不容易。
河南商报记者从郑州绿城、鑫苑等多家物业公司了解到，小区的车库要么是直接销售给业主，要么是以包月、包年的方式租赁给业主，因此，进入停车场的方式一般是刷电子钥匙，或是直接进行车牌识别。
如果车位被业主向外出租，现行的车库管理办法就无法适应，因此上述物业公司管理人员表示，这种共享车位的思路很好，但实际运作起来还有很多成本。此外，小区车库流量增加，也需要为此付出更多的管理成本，这些成本如何分配承担，车位共享平台并没有特别明细的方案。
“允许外来车辆进入小区本身就是一种隐患，对于不出租车位的居民可以说是有弊无利，他们反对的可能性很大。”鑫苑物业人士说。
链接
什么是Airbnb
Airbnb是AirBed and Breakfast (Air-b-n-b)的缩写，中文名：爱彼迎 。爱彼迎是一家联系旅游人士和家有空房出租的房主的服务型网站，它可以为用户提供多样的住宿信息。
车位Airbnb是爱彼迎模式在停车领域的延伸，即联系车主和车位出租者的平台，也就是共享停车位平台。
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（责任编辑：田哲）