不过面对各种前瞻“黑科技”，普通观众往往陷入外行看热闹、不知看什么、可切磋者少的尬境。为便于通过CES和消费者对话最新科技、验证行业趋势，沃尔沃汽车将派出沃尔沃汽车集团亚太区产品部副总裁吴震皓August，和汽车媒体、科技媒体共同对CES 2018进行现场直播，与汽车电子发烧友交流观点、切磋技艺。

　　

　　

　　第一届CES于1967年在纽约开始，从1998年以来每年1月份在拉斯维加斯举办，迄今已经举办超过50届。CES一直以展出创新的电子、3C类的产品著称，第一个鼠标、苹果公司的第一台Mac，第一个CD播放机、第一台等离子电视等都在CES首发，是IT/科技圈的“圣地”。随着IT行业，尤其是IT硬件行业创新潮衰退，Apple、Microsoft等大公司纷纷举办独立发布会，CES在IT/科技行业的光环减弱。但是，随着汽车产品的“电子化”日益增加，消费者在电子类产品的体验和期望值，日益转移到汽车类产品上，汽车被视为新智能终端。因此利用CES展示汽车新技术，逐渐成为各大汽车厂商的共识。

　　

　　不过，行业繁荣的背后，也有对未来的隐忧。最近，85岁的汽车行业传奇人物，“活化石”Bob Lutz先生发表了让汽车行业振聋发聩的观点：“马车在过去几百年一直是人类的主要交通工具，直到一百多年前汽车出现，未来20年，当无人驾驶的标准车辆取代人类驾驶的形形色色的汽车的时候，也就是现代汽车业消亡的时候”。

　　

　　汽车会和马车一样消失？将来的汽车会被标准化还是多样化衍生？未来的汽车还是汽车吗？汽车会变成另一个智能终端？自动驾驶还是无人驾驶？偶像领导的初创公司成为未来电动汽车的赢家？……带着这些对行业的终极拷问，August行将踏上求索之旅，亲赴CES2018现场，寻找、验证答案，与行业精英共论汽车发展未来。

　　

　　沃尔沃汽车始终对前瞻性科技不断投入，推出三大技术创新子品牌：Drive-E、Sensus以及IntelliSafe，在瑞典成立专注于汽车分享的业务部门，宣布全面电气化战略，并因此获得联合国盛赞，入选财富杂志“2017年50家改变世界的公司”榜单。

　　

　　

　　在自动驾驶领域，2017年12月沃尔沃汽车在瑞典正式开展了全球首个真人自动驾驶测试项目Drive Me，两个志愿家庭将在瑞典哥德堡的公共道路上对沃尔沃自动驾驶汽车开展测试。未来四年，预计将总共有100人参与该项目。2021年，沃尔沃汽车将推出SAE第4级的高度自动驾驶量产车，是全球首家提出这个目标的汽车厂商。

　　

　　在自动驾驶、全面电气化、智能互联、汽车共享等前瞻领域的持续推进，让沃尔沃汽车成为从传统汽车公司转向高科技、高技术的智能化汽车的先驱。

　　

　　自诞生以来，汽车行业的发展始终在推动着人类社会的持续进步。随着电气化、智能互联、自动驾驶、汽车共享等趋势的不断发展，未来汽车工业将站在全球科技变革的最前沿，汽车将成为全球科技发明应用的主要载体。与此同时，消费者对于汽车产品需求也将越来越个性化，这将推动未来的汽车工业更丰富多彩地发展，汽车将会成为更好的汽车。

　　

　　无论世界如何改变，品牌DNA不会改变。正如沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林所言：“‘以人为尊’是沃尔沃的核心品牌理念，‘安全’是沃尔沃的DNA，我们会把这些深入骨髓的东西落实到任何研发中去，为用户带来更好的产品，更好地服务，更好的呵护，为一个更美好，更安全，更简洁的社会做出我们的贡献。”

（声明：本文不代表河南县域经济网观点，如是转载内容，河南县域经济网不对本稿件内容真实性和图文版权负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的错误信息。）

（责任编辑：田哲）