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    出行新选择 生活更精彩

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    日期:2018-01-06 09:00:39    来源:大河网-河南日报    

     ①新能源汽车让生活更精彩

    ②车主可使用手机查看充电进度

     ③人们的出行更便捷

       □本报记者胡春娜
     
        随着人们生活水平的提高,开汽车成为平常的出行方式,它既为我们的出行节约了时间,也给我们提供了舒适的出行体验。
     
        除了人们熟悉的汽、柴油作动力的汽车,近年来,纯电、油电混合型新能源汽车悄然兴起,进军市场,并为欲购置者带来诸多利好,如免购置税、不限行、不摇号、专享绿色牌照等一系列举措逐步赢得消费者青睐。新年假期里,郑州的李女士就开着新买的电动汽车约朋友一起去逛商场、看电影,感觉很好。
     
        新能源汽车时代的到来,不仅让我们的出行有了新选择,还会让天更蓝、水更碧,生活更精彩。
     
        市场火爆
     
        岁末年初,为了让蓝天白云多起来,我省多地实施了机动车限行措施,让不受限行约束的新能源汽车市场进入了旺季。
     
        新年伊始,国家四部委联合发布“关于免征新能源汽车车辆购置税的公告”,决定自2018年1月1日至2020年12月31日,对符合要求的新能源汽车免征购置税。消息一出,意味着新能源汽车市场会更加火爆。
     
        1月3日,家住郑州市普罗旺世社区的韩先生就和朋友一起到天荣汽配城的一家店里选购电动汽车。“朋友圈都在转发新能源汽车的优惠政策,我又上网查询了一下,相中了几款车型,今天刚好朋友也想来看看,就一起来选购。”韩先生说,自从郑州市实施机动车限行措施后,孩子上学、老人看病有点不方便,听说新能源汽车省油又省钱,环保又便捷,就想买一款供家庭使用。
     
        他们在销售经理李龙辉的介绍下,看中了一款奇瑞小蚂蚁的新能源汽车,从续航里程到空间布局都很符合韩先生的要求,遗憾的是缺货。
     
        李龙辉说:“从去年开始,大家逐渐接受了新能源汽车,销售也变得火爆起来。每天来选购、咨询的消费者多达上百人,一些经济实惠的车型很快就断货了。”目前,他们正在联系厂家抓紧配货。
     
        随着人们环保理念的逐渐增强,越来越多的人选择新能源汽车作为出行工具。它不仅可以有效减少尾气排放,减轻空气污染,还可以享受不限号、不限行、国家补贴等优惠政策,既经济又低碳。
     
        海马汽车扎根中原后,为了抢抓新能源汽车的机遇,早在2006年就开始投入纯电动汽车及其关键技术研发与产业化推进。2017年,海马汽车推出了第一款面向民用市场的纯电动汽车,并开始量产,这也是河南新能源汽车的“第一轿”。
     
        海马集团品牌管理部部长赵媛介绍,国家对新能源汽车的各项优惠政策,让老百姓得了实惠,也是销售量增大的一个重要原因。与2016年的销售目标相比,2017年海马新能源汽车的销量翻了6倍,提前完成了2017年度销售任务,呈现很好的发展态势。
     
        绿色生活
     
        在郑州市熙地港的地下一层停车场,有近10个车位与别的车位不同。走近一看,每个车位都是绿色的,并配有一个充电插头,类似燃油汽车的油枪,旁边还附有二维码。
     
        王女士举起手机,扫了一下二维码,然后用充电插头为电动汽车充电。她住在附近的一个小区,经常晚上把车停在这里充电,早上把车开走。“非常方便,而且停车位也多,不用担心没充电桩的问题。”她开心地说,买车前也考虑过买燃油汽车,毕竟可选择的品牌和类型很多,但后来考虑到不限行、有补贴等因素,就选择了新能源汽车。
     
        据停车场的管理人员介绍,这家商场共有三层停车场,每层都有电动汽车停车位,近50个,刷上绿色,代表环保,也容易识别。“我们有这么多的充电停车位,是希望更多的人选择电动汽车,这样我们的蓝天会更多。”
     
        的确,只要人们心中有简朴、低碳的生活观念,并使之成为一种日常的生活习惯,“绿色生活”就在我们的身边。
     
        如果想尝试使用电动汽车,除了购买,还有一种方式可行——租赁。
     
        随着新能源汽车的火爆销售,一些研发企业也在想方设法占据更大的市场份额。海马汽车是我省新能源汽车技术研发的领头羊,不但生产销售新能源汽车,而且与几个租赁平台合作,将部分产品投入分时租赁。
     
        市民李路一直觉得新能源汽车是个神秘的存在,尤其担心充电问题。后来尝试租了一辆海马爱尚EV,还特意找了个充电桩试了试,操作很简单。“我从郑州东站开到郑州大学28公里,才用了15%的电,不错哟!我们的自主品牌真的很牛气!”说完,还伸出了大拇指。
     
        物联网技术与新能源汽车有机相连,在满足城市绿色可持续发展理念的同时,也满足了城市多样化的出行需求,成为城市公共交通系统的良好补充。李路说:“遇到天气状况不太好,打不到出租车的时候,我认为可以选择共享汽车。这样的租赁模式便捷又省心,个人只要持有驾照,无需再交保险费、保养费,就能每天用车,太方便了。”
     
        从最初的共享单车,到后来的共享雨伞、充电宝、胶囊旅馆,再到如今的共享汽车,人们只要扫一扫二维码就能使用。共享经济,让生活更便捷,让环境更美好。
     
        时代潮流
     
        自1885年卡尔·本茨研制出世界上第一辆汽车,至今已有133年的历史了。汽车改变了人们的出行方式和生活,加速了人类社会的现代化进程。
     
        城市里,最初是公共汽车,然后有自行车,再后来生活水平提高了,私家车开始满街跑,以至于堵车成了“城市病”。
     
        我国汽车市场已经成为全球第一大市场,其快速增长的背后,一方面是人民对美好生活的内力需求,另一方面则是汽车产业变革的外力推动。
     
        新能源汽车的出现,不仅实现零排放零污染,为人们提供安静舒适、绿色环保的出行,同时也降低了出行费用。对城市而言,大规模推广电动汽车,会使城市拥有更多的蓝天,更清新的空气。
     
        数据显示,2016年,我国新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,同比分别增长51.7%和53%。2017年1月至11月,我国新能源汽车生产与销售达63.9万辆和60.9万辆,分别占据世界新能源汽车产销量的半壁江山。
     
        赵媛说:“这就是汽车产业未来的发展方向。”
     
        随着新能源汽车的风靡,一些汽车企业巨头也加快了研发新产品的步伐,在增加汽车款式、争取更长的续航里程、完善电动汽车的充电设施建设等方面,也是铆足了劲。
     
        2016年,为了加快电动汽车充电基础设施建设,进一步促进电动汽车的推广应用,我省制定了《河南省“十三五”电动汽车充电基础设施专项规划》和《河南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》。2017年5月,郑州市也印发了《郑州市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案(2017—2020年)》,到2020年,郑州市要规划建设239个公共快速充电站,51300个交流充电桩,服务约10万辆电动汽车的充电需求。
     
        当物质生活达到一定的水平,或许人们开始思考如何安排自己的衣食住行,或许大家需要的不再是“大而宽”的面子,而是“小而精”的生活。还是把蓝天还给城市,把惬意还给街道吧。新能源汽车或许能帮助我们实现这个愿望。⸈꼈㤈2
     
        温馨提示
     
        绿色出行的N种方式
     
        如果按每人每天平均消耗1.5度电、0.3吨水、开车上下班总路程30公里、百公里油耗9升计算,二氧化碳排放量约等于4.5千克,一年是1642.5千克。但如果一个人采用公交、自行车或步行的出行方式,那么一年的二氧化碳排放量就降低为633.5千克。选择更“轻”的绿色方式出行,节能环保告别雾霾,何乐不为?
     
        ◎“BMW”混搭出行
     
        “BMW”是指各种交通工具混搭的一种出行方式。一般先搭公交车(BUS)出发,然后转乘地铁(METRO),接着走路(WALK)。公车—地铁—走路,B—M—W。
     
        ◎放弃开车迈开腿
     
        现代都市生活节奏越来越快,很多人终日端坐在办公桌前,很想通过锻炼身体来缓解自己的工作压力。于是,一些人开始利用上下班时间,不挤公交,不骑车,通过走路达到锻炼身体的目的。
     
        ◎用新能源车代步
     
        新能源车采用动力电池组及电机驱动动力,运作时不会产生废气,不排放污染尾气,对环境保护和空气洁净十分有益。
     
        ◎顺路拼车经济出行
     
        拼车是目前被公认的较为绿色环保的出行方式,上下班顺路拼个车,既经济又低碳,还能认识新朋友。⸈꼈㤈6
     
        他山石
     
        伴随着经济的飞速发展,多数人的生活方式也随之改变。然而一些人在日常生活中追求奢侈包装、豪华装修、大排量汽车等“大”“奢”非“绿色”的生活方式,致使煤、油、电、水、地等资源紧张,同时造成资源的严重浪费和生活污染的大量排放,由此导致的环境问题也日益凸显。
     
        这是世界难题。为了解决这个难题,一些国家从污染源之一的燃油汽车“开刀”:
     
        美国加州2030年禁止传统燃油车上市销售;
     
        荷兰2025年全面禁止销售汽油车和柴油车,从而确保大街上跑的都是新能源汽车;
     
        德国在2030年后只允许零排放汽车上路;
     
        印度计划在2030年禁售燃油汽车,并且至2020年每年计划销售600万至700万辆电动汽车;
     
        英国宣布,于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车,届时市面上只允许电动汽车等环保车辆销售。
     
        (本报综合)

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    (责任编辑:田哲)

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