此次投资金额达到2000万美元，主要用来在当地建厂以及推广网约车服务，而这也是集团深入非洲撒哈拉以南地区计划的一部分。
大众集团南非CEO Thomas Schaefer表示，大众希望借此鼓励东非驾驶员购买新车，而不是进口的二手车。他说到：“我们希望打破非洲就是贫穷且当地人买不起车的这一思维定式。”
新工厂将于2018年中期开始投产，起初产量仅有数百辆，年产量将逐渐增加至5,000辆。第一阶段的投资将为当地增加500-1,000份就业岗位，包括首批网约车司机。
大众称已注册一家当地公司来运营其网约车服务，并且也注册了一家软件公司来负责网约车智能手机应用的研发工作。全球性的网约车公司，如Uber等，目前还未进入卢旺达市场。
卢旺达发展委员会CEO Clare Akamanzi表示，卢旺达去年的汽车保有量达到300,000辆，而当地人口达到1200万人，她非常欢迎此次交易。另外，当地市场上行驶的大多是从日本等国家进口的二手车。
大众于2015年开始在尼日利亚投资生产，而肯尼亚则在2016年，但在南非的工厂从1951年开始就已经开始生产。
（声明：本文不代表河南县域经济网观点，如是转载内容，河南县域经济网不对本稿件内容真实性和图文版权负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的错误信息。）
（声明：本文不代表河南县域经济网观点，如是转载内容，河南县域经济网不对本稿件内容真实性和图文版权负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的错误信息。）
（责任编辑：田哲）