回顾小鹏汽车2017年的融资历程，2017年5月，小鹏汽车获得22亿元的A轮融资，由神州优车公司发起成立的优车产业基金领投。2017年12月15日，何小鹏正式对外确认小鹏汽车结束3轮A+轮融资。B轮融资到位后，小鹏汽车从资本市场获得的资金将超过50亿元人民币。
根据官方说法，A+轮融资前后历经A0、A1、A2三轮，其中A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏本人；A1轮来自纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本联合投资；A2轮来自新鼎资本、昆仲资本和光速创投。
除了何小鹏于A0轮追加投资，A+轮进入“鹏友圈”的个人投资者还有58同城网创始人兼CEO姚劲波、大众点评创始人张涛、猎聘网创始人兼CEO戴科彬等互联网大佬。
值得注意的是，在2018年CES国际电子消费展期间，小鹏汽车第一款上市量产车型小鹏汽车G3举行了全球首发仪式，计划在2018年春天正式上市销售。最早在2016年9月发布Beta版样车并首次试乘试驾，在2017年7月获得国家工信部产品资质公告，并在2017年10月实现首批量产车在郑州下线。
2017年5月，小鹏汽车百亿级整车生产基地落户广东肇庆高新区。2017年6月，小鹏汽车获得由神州优车公司发起成立的优车产业基金领投的22亿元A轮融资。至此，小鹏汽车已经完成从研发到生产、销售以及售后的完整布局。
值得注意的是，从何小鹏正式担任董事长以来，小鹏汽车的团队扩张之路就一直在加速。去年10月，原特斯拉Autopilot自动驾驶核心专家谷俊丽出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁，原一汽技术研究院副院长刘明辉博士担任副总裁，11月，原京东高级副总裁、宝洁大中华区美尚事业部总裁熊青云，正式加入小鹏汽车担任首席营销官(CMO)，负责市场营销与品牌公关工作。何小鹏在8月的就职讲演中曾表示，小鹏汽车广州、北京和硅谷三地的团队计划到 2018 年年底要达到1500 人规模，到 2019 年要超过 3000 人。
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（责任编辑：田哲）