□大河报·大河客户端记者董楠实习生侯苏倩通讯员姜东
7月25日，记者在洛阳市老旧车淘汰工作推进会（以下简称：推进会）上获悉，8月1日起，将对园林绿化、道路抢险、工程抢险、电力抢险等车辆淘汰国三及以下排放标准柴油货车、老旧燃气车1000辆，截至2020年底前，全市将共计淘汰7000辆老旧车。此外，洛阳市将全面停止机动车“油改气”，并依法取缔机动车“油改气”专营机构。
老旧车库存量大，行政事业单位率先淘汰1000辆
记者在推进会上获悉，目前洛阳市“国三”及以下排放标准重、中型柴油货车共计17727辆，其中占比较大的为洛龙区的3704辆；涧西区的2392辆，老城区的1508辆；偃师市的1248辆，伊川县1113辆，孟津县1005辆。
据了解，推进会上明确规定了需要淘汰车辆的标准，分别为：在洛阳市注册登记的国三及以下排放标准的中、重型营运柴油货车；在洛阳市注册登记的采用稀薄燃烧技术和“油改气”老旧燃气车辆；在洛阳市注册登记的行政机关、企事业单位、城市公共服务以及物流配送、邮政、通勤、押运等国三及以下排放标准柴油货车。
据洛阳市老旧车淘汰工作小组相关负责人介绍，此次实行老旧车淘汰工作，预计分为4个时间节点来依次推进：
2019年8月1日至10月15日，政府行政、事业单位带头实施提前淘汰更新工作，以行政机关、企事业单位及城市公共服务单位（园林绿化、道路抢险、工程抢险、电力抢险）为主，开展第一次集中整治行动，淘汰国三及以下排放标准柴油货车、老旧燃气车1000辆；
2019年10月16日至12月20日，以城市物流配送、邮政、通勤、押运和搬家行业为主，开展第二次集中行动，淘汰国三及以下排放标准柴油货车、老旧燃气车1000辆；
2020年6月底前，再淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车、老旧燃气车3000辆；
2020年底前，在全市范围内完成淘汰7000辆国三及以下排放标准营运柴油货车、老旧燃气车。
全市禁止“油改气”业务，取缔“油改气”专营机构
记者在推进会上了解到，7月31日前，洛阳市市场监督管理局将对全市“油改气”机构进行摸排，建立明细清单。随后将依法取缔机动车“油改气”专营机构或企业单位相关业务，并全面停止机动车“油改气”业务。
对于达到强制报废标准的老旧车，机动车所有人逾期未办理注销登记手续的老旧机动车，将通过收缴牌照、破坏要件、追缴拆解等方式，按规定予以强制淘汰。对于仍上路行驶或未办理淘汰手续的报废老旧车辆，会统一纳入稽查布控系统，加大路面检查，依法予以查扣和强制淘汰。
此外，根据相关规定，禁止国三及以下排放标准柴油货车登记到洛阳市；禁止国五（不含）以下排放标准的车辆过户登记到洛阳市。在全市范围内将认定的全市国三及以下排放标准的柴油车全部纳入稽查布控系统进行重点管控，禁止上述车辆在禁限行区域范围内行驶，且不予办理入市通行证。
（声明：本文不代表河南县域经济网观点，如是转载内容，河南县域经济网不对本稿件内容真实性和图文版权负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的错误信息。）
（声明：本文不代表河南县域经济网观点，如是转载内容，河南县域经济网不对本稿件内容真实性和图文版权负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的错误信息。）
（责任编辑：田哲）