投入运营的氢能源公交
1月16日，大河报·大河客户端记者从郑州公交一公司获悉，该公司K905路线路新增20台氢能源公交，目前已正式上路运营，服务春运。据了解，此前，郑州公交仅有23台氢能源公交车在727路公交线路上投入运营。此次新增的最新一代氢能源公交车，除了具有上一代氢能源公交车辆零排放、无污染、绿色环保等优势以外，在安全性、舒适性、实用性等方面都有了大幅度的提高。
全景监控和盲区探测保障周边人车安全
该批氢燃料公交车标配有坡道辅助起步、停车制动、低速蠕行、电子驻车、驱动防滑、驾驶员驾驶行为监测、360度全景环视监控、智能防碰撞预警、倒车防撞超声波雷达、易燃挥发物监测告警装置、盲区探测、电磁自动破窗器、感温自启动水基灭火装置等智能驾驶辅助技术和安全设备。
“易燃挥发物监测告警装置和易燃液体安检仪可快速对乘客携带液体进行三品检查；盲区探测系统通过配置多个摄像头，可持续监控前方道路和车辆盲区，以帮助驾驶员避免或减轻与行人、车辆发生碰撞；驱动防滑技术能有效控制车辆滑移，在雨天湿滑路面、冰雪路面车辆起步、加速性能好，安全性提升。”郑州公交一公司机务科科长张建华说，此次K905路氢能源公交车的上线运营，可谓下足功夫，更好地为今年春运期间市民安全出行保驾护航。
多方位实时显示公交线路方便乘客查看来车是几路
据介绍，这批氢燃料新能源公交车，各方面都已升级。车前方显示屏和两倒车镜均显示公交线路，方便乘客全方位查看来车是几路公交。在汽车应用领域，氢能源被业界认定是“终极新能源动力解决方案”，氢燃料公交车加注一次燃料只需5至10分钟，可续航近500公里，相比新能源纯电动公交车，具有加注效率高、耐低温、续航里程长、运行噪音小、乘坐更舒适、更智能、更安全等优点，此次氢能源车辆的投入使用，也标志着郑州新能源公交的发展又迈上一个新台阶。
此前有消息称，2019年年底郑州公交或将新增200台氢燃料公交。对此，郑州市公交总公司相关负责人透露，目前仅有郑州公交一公司新增了20台氢燃料公交，其余的还没到位。（大河报·大河客户端记者 宁田甜 通讯员 王钊 文图）
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