随着人工智能技术日益成熟，其应用也向更多领域拓展，无人驾驶就是其中之一。世界很多国家都将无人驾驶视为人工智能应用爆发点，纷纷布局于此，我国也不例外。不久前发布的《新一代人工智能发展规划》就将包括自动驾驶汽车在内的智能运载工具列为重点方向之一。

百度无人驾驶车项目于2013年起步，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制几大模块。通过车联网，车与车之间、车与交通设施之间互联，无人车可以科学判断信号灯、道路车辆等信息，提高出行效率。目前已经完成驾驶测试，并在多个城市进行实际路况试点。预计到无人车正式商用时，与人工驾驶相比，综合价格不到后者的三分之一。

人工智能不仅意味着无人驾驶，也能更好地帮助普通车辆安全出行。在现场，李彦宏展示了百度研发的疲劳驾驶监测系统，可以对司机身体状况进行监测，一旦出现困倦，系统会自动提醒他注意行车安全，并播放欢快的歌曲帮助提神。“当监测到司机处于重度疲劳时，系统会为他导航到最近的休息区。未来，车自己就能够开到休息区。”他说。

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（责任编辑：田哲）