冬日的焦作市中站区十二会村，一派祥和。这个地处太行山深处的红色革命老区，素有“焦作西柏坡”之称。
曾几何时，通往村子的山路“路窄坑多、坡陡弯急、崎岖难行”。如今，随着中站区“四好农村路”的建设，这里成了焦作市爱国主义红色教育基地、红色旅游的“打卡地”。村民们在山坡上种的柿子树、桃树、核桃树等果树，成了游客眼中的“香饽饽”、村民们的“摇钱树”。
“要想富、先修路。”这句话在中站区龙翔办的10个行政村得到了最好的验证。
为实现三年任务一年完成，中站区成立了以区委书记为政委，区长为指挥长的“四好农村路”建设工作指挥部，按照“山区造环扮靓、平原平安通畅”的要求，结合山区、丘陵、平原农村公路的特点，让“出门硬化路、抬脚上客车”渐成现实。
资金从哪儿来？该区不等不靠，认真谋划，引进了总投资500亿元的中铁太行国际生态城项目，以道路改造等基础设施建设为先期项目，开启了开发建设投资新模式和城市建设新探索。截至目前，总投资6680万元，焦武路、龙山路、河朱线以及山区环线等53.5公里的“四好农村路”建设基本完成。
全长约32公里的“四好农村路”山区环线，对生活在该区赵庄村的群众来说，成了名副其实的产业路、扶贫路、幸福路。村民许长江说：“道路修通了，公交车开进来了，旅游车也多了，脱贫致富的门路更多了，山里的红薯、粉条、小米、瓜果不愁卖了。”
在乡村振兴战略大背景下，中站区按照“一乡一村一路一策”的思路，围绕打造“以商贸物流休闲康养为核心的现代服务业发展基地”，探索实施“‘四好农村路’+产业+旅游+扶贫”模式，最大程度放大综合效应。
打造德政路，改善乡村交通状况。焦武路、河朱线的高标准建设，扮靓了该区南大门，美化亮化的龙山路和四通八达的山区环线，提升了北部山区路域环境问题，完善了山区交通网路。
打造旅游路，增强旅游发展活力。山区环线带动了沿线周边8个贫困村、7个美丽乡村和北业康养小镇、赵庄田园综合体等旅游项目的快速发展。
打造产业路，加快奔小康步伐。基础设施的提升，带动了北山服务业发展、旅游项目推进和农庄桑葚采摘基地、周窑瓜果基地、农家乐、民宿业的发展壮大，形成了集休闲、游玩、度假为一体的旅游综合产业带，辐射带动赵庄、许河等村群众增收，群众的满足感和幸福感油然而生。
“我们通过延伸至农村各个角落的‘四好农村路’，串联起了经济社会高质量发展和群众致富奔小康的期盼，编织产业兴、乡村美、农民富的乡村振兴新图景，让广大群众共享改革发展成果。”中站区委书记董红倜说。 （河南日报记者 陈学桦 河南报业全媒体记者 成安林）
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（责任编辑：田哲）