洛轴员工正在对先进检测设备进行调试
近日，洛阳LYC轴承有限公司战略发展部副部长李会智给大家带来了一个好消息：公司谋划建设的轴承实验室相关规划已获得市城乡规划委员会原则性通过。
说到实验室，洛轴有底气，公司拥有轴承行业唯一的国家重点实验室——航空精密轴承国家重点实验室。可建设新实验室的消息依旧让大家倍感振奋。
根据规划，新实验室面积达到5000平方米，配备一系列先进仪器设备。以一台盾构机及风电轴承实验机为例，这台设备是目前国内规格最大的盾构机及风电轴承实验机，最大实验直径可达到5米。这意味着，凡是直径在5米之内的盾构机及风电轴承，都可以在洛轴完成各项数据测试，届时，洛轴研发盾构机主轴承、风电轴承将如虎添翼。
在中国制造2025十大重点领域中，有8个领域涉及高端轴承，可见国产高端轴承的研发与应用至关重要。高端轴承研发的重要基础是实验数据，这是高端轴承是否能获得客户认可的“敲门砖”。
实验数据都是原始数据，数据要不来、买不来、讨不来，必须靠实验室的先进仪器设备测试得来。“有了新实验室的这些设备，我们就可以在公司内进行高端轴承测试，产品的优越性可以用实实在在的实验数据来体现。”李会智告诉我们。
新实验室是洛轴目前正在实施的高端装备（轨道交通、航空、重大精密机械）配套轴承技术改造项目的重要组成部分。
该项目重点投资发展先进轨道交通、航空、盾构机、大吨位履带起重机、风力发电、海洋石油平台等重大精密机械配套轴承。
李会智介绍，项目研发包括三大重点内容：一是以时速350公里的高速铁路轴承为代表的先进轨道交通车辆轴承，将新增年产高速铁路轴承4.2万套、提速车辆轴承2.4万套、城市轨道车辆轴承3万套、机车及传动轴轴承1.4万套；二是以盾构机轴承、大吨位履带吊转盘轴承、海上石油平台超大尺寸转盘轴承、风力发电轴承为代表的重大精密机械轴承，建成后年新增重大精密机械轴承生产能力5422套；三是以航空轴承为代表的检测试验能力提升，采用国际先进的检测、试验装备，提升航空轴承综合研究检测分析平台和精密轴承综合性能试验检测能力。
该项目预计明年年底建成后，洛轴将实现年新增轴承生产能力11万余套，实现年销售收入6亿元，年利润总额9197万元；洛轴的技术创新能力、工艺装备水平、产品质量等将得到全面提升，为洛轴尽快实现“中国第一、世界一流”的轴承制造与服务商的战略目标奠定坚实基础。
本报记者 孙小蕊 通讯员 余柯 王亚杰 文/图
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（责任编辑：田哲）