8月14日晚间，河南省交通规划设计研究院股份有限公司（以下简称设研院）公布2019年半年度报告。作为河南省工程咨询业龙头、华中区第一家上市的工程咨询类企业，设研院聚焦交通、城建、能源、建筑、环境五大领域，在巩固省内市场的同时，加大省外市场开拓力度，加强科研创新投入，交出了不俗的成绩单。
回款加速：经营性现金流由负转正
设研院中报业绩显示，上半年，设研院实现营业收入5.51亿元，同比增长37.13%；实现扣非净利润约7995万元，同比增长4.28%。
尤其值得一提的是，报告期末，设研院实现经营性现金流较上年同期由负转正。
设研院董事会秘书、副总经理王国锋表示，今年以来，公司更加重视回款事宜，制定了《2019年度合同收款管理办法》，各相关部门均设置了收款专员，并进行月度回款考核，加大应收账款催收力度，严格收款流程，控制收款风险。
多措并举，设研院收款效果明显改善，并直接带来现金流改善。据介绍，该公司上半年回款同比上年增长了70.5%。报告期末，设研院经营性现金流达到3281万元，而上年同期为-8681万元，同比增加137.79%。
外埠开拓：省外新订单额首超省内
今年上半年，设研院承担的河南高速公路“双千工程”及“专项债项目”重点工程进展顺利；承担的河南省取消高速公路省界收费站工程设计项目、京港澳高速公路圃田至机场段提升改造项目也已完成设计；承担的河南省综合立体交通网规划纲要（2021～2050年）项目中的3个专项规划，均已完成初稿。
作为交通大省河南的省区域交通设计咨询龙头，设研院并未满足于在区域的绝对优势。在巩固省内市场的同时，抓住中西部基建补短板和“一带一路”持续推进的机遇，将拓展省外及海外市场的目标上升到战略高度。
去年以来，设研院先后布局了省外8个区域经营中心和雄安新区等13个分公司，选精兵派强将，全面掌握当地的政策信息和项目信息，强力拓展市场。
上半年，设研院区域经营政策实现突破，先后中标多个省外重点项目：5月中旬，签约广西4条高速公路前期工作项目，标段总里程295km，合同额1.32亿元；6月份，中标云南省普洱市思茅区至江城县高速公路勘察设计项目，合同金额9658万元。
据中报披露，上半年，设研院省外新中标项目合同额首次超越河南省内。
科研加码：持续强化核心竞争力
设研院半年报中，一项指标尤为引人关注：上半年研发费用为3749万元，上年同期为1901万元，同比增幅高达97.19%。
技术创新能力，是一个企业持续的核心竞争力。事实上，设研院上市后，自2018年至今已累计投入研发费用9750万元，极大地提升了公司研发创新能力。
据介绍，目前，设研院正在建设交通运输部行业研发中心，该中心组建了由3位工程院院士担任顾问、国内多位知名专家担任委员的技术委员会。
设研院发起设立的“河南省智慧公路大数据工程技术研究中心”“河南省公路养护产业技术创新战略联盟”先后获得河南省科技厅批复并立项建设。
8月13日，设研院在中国制造2025新乡（原阳）示范区内购置工业和科研用地400亩签约，建设工程技术研究中心及产业转化创新基地，推动科研成果的产品化和产业化落地，推进公司在工程建设全生命周期的全产业链布局。
设研院负责人表示，随着科研成果和技术储备的推广应用，必将进一步增强公司的核心竞争力，助力公司高质量发展。
补齐短板：构建全生命周期服务产业链
2017年12月12日在深交所上市以来，设研院进入了跨越式发展阶段。在经营业绩稳步攀升的过程中，上半年，设研院编制完成了2019~2023年五年发展规划，明确了公司的战略目标：将聚焦交通、城建、能源、建筑、环境五大领域，力争成为中国领先的工程技术综合服务企业，构建工程领域全生命周期一体化服务产业链。
2018年底，设研院完成并购了同城煤炭设计院中赟国际，使公司技术服务领域形成交通、市政、建筑、环境和能源五大支柱领域。
此外，公司监理、试验检测等全资子公司上半年交出了不错的成绩单，新近成立的河南中衢建筑设计有限公司、河南瑞航机场工程设计咨询有限公司两家控股子公司也积累了不少项目储备。
8月12日，为多层次参与优质项目的投资，设研院拟出资1亿元投资设立中睿致远投资发展有限公司。
事实上，设研院如今的业务布局，为围绕构建基础设施工程建设一体化服务和基础设施运营维护一体化服务两大体系，构建工程领域全生命周期的一体化服务产业链打下了坚实基础，在行业内部形成差异化的竞争优势，实现企业长远稳步发展。 （大河报·大河财立方记者李震）
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（责任编辑：田哲）